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SÃO PAULO — Uma das principais estações de Metrô da Zona Leste paulistana terá um novo nome: Carrão-Assaí Atacadista. A parada da Linha 3-Vermelha é a primeira de São Paulo a receber os naming rigths em uma experiência de associação de marca a um importante ativo do transporte público, que vai renovar a comunicação de serviço da estação, trazendo benefícios aos passageiros.

Os naming rights passam a ser usados a partir desta sexta-feira (26) com a aparição das novas placas em todo enxoval de comunicação e sinalização da estação, bem como do famoso totem nos acessos que vão portar o nome e a logomarca do Assaí Atacadista. A empresa de atacarejo também estará nas mensagens sonoras dos trens ao anunciar a estação, nos mapas da linha e da rede metroferroviária, além do site, mídias sociais e aplicativos do Metrô.

A estação foi escolhida pelo Assaí em razão da identificação com a região. A Vila Carrão é onde nasceu a Companhia – a loja número 1 do Assaí foi aberta em 1974 na Rua da Manilha, nº 42. Já a parada da Linha 3-Vermelha foi inaugurada em 31/05/1986, na Rua Melo Freire, esquina com a Rua Apucarana, contando com 10 mil m² de área construída e dois terminais de ônibus anexos. Por ela, já chegaram a passar 68 mil pessoas em único dia.

“Com esta parceria, o Assaí homenageia a Zona Leste e reforça, assim, a sua origem e a essência de uma marca focada em pessoas, conquistas e vidas que vem ganhando o Brasil. Ainda, a Linha 3-Vermelha está conectada a outros importantes pontos do metrô de São Paulo, conversando diretamente com a população e contribuindo para manter o Assaí presente em seu dia a dia. Neste ano, chegaremos à marca histórica de 200 lojas. Por isso, a agora Estação Carrão-Assaí Atacadista simboliza a valorização de nossas raízes e potencializará a essência do Assaí a milhares de passageiros que utilizam a parada e o metrô paulistano diariamente”, explica Marly Yamamoto, Diretora de Marketing & Gestão de Clientes do Assaí Atacadista.

Além de batizar o nome, a Estação Carrão-Assaí Atacadista também será palco de ativações de campanhas e ações especiais da empresa nos próximos anos, de acordo com o seu calendário institucional e promocional.

A adoção do novo nome teve a preocupação de não alterar características de referência da região onde está situada, utilizando a marca parceira como sobrenome da estação, de forma a não comprometer a identificação do serviço.
O nome do Assaí deverá estar associado ao da estação por um período de 10 anos, que pode ser renovado por outros 10, que é o prazo da concessão feita pelo Metrô. Para adotar essa iniciativa pioneira em São Paulo, um estudo de viabilidade ratificou o potencial de comunicação das estações, por onde chegam a passar 4 milhões de pessoas diariamente (fora da pandemia).

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A utilização de naming rights já é feita em mais de 10 sistemas de metrô na América do Norte, Europa e Ásia. No Metrô essa modalidade de negócio vai diversificar ainda mais as receitas não-tarifárias, que compreendem a exploração comercial e publicitária das estações, além da locação de imóveis e áreas, como em shoppings anexos às estações. No último ano essas receitas atingiram 20% de toda arrecadação da Companhia.

“A parceria com uma das grandes marcas do país vem ao encontro das práticas inovadoras e modernas que buscamos para ampliar receitas e melhorar o serviço aos nossos passageiros. A Carrão-Assaí Atacadista é a primeira a ganhar naming rigths e esse modelo de negócio vai renovar sua comunicação visual, beneficiando os usuários da estação”, relembra Silvani Pereira, Presidente do Metrô de São Paulo.

A ação pioneira também marca a parceria de duas das mais relevantes empresas do país, premiadas no O Melhor de sãopaulo Serviços da Folha de S. Paulo seguidamente em seus respectivos setores. O Assaí foi eleito seis vezes consecutivas, incluindo em 2021, a melhor empresa de atacarejo pelos paulistanos na pesquisa realizada pelo Datafolha.

Sobre o Metrô

Fundada em 1968, a Companhia do Metropolitano de São Paulo, mais conhecida como Metrô, é responsável pelo planejamento da rede de metrô de São Paulo, além da administração, operação e manutenção de uma rede com 64,7 km de extensão e 62 estações nas linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata, por onde chegam a passar 4 milhões de pessoas em um dia (pré-pandemia).

Pioneiro na construção e operação de sistema metroviário no Brasil, o Metrô é reconhecido como o Melhor Serviço de Transporte de São Paulo e Melhor Serviço Pùblico de São Paulo, prêmios concedidos pela Folha de S. Paulo, por 6 e 4 anos seguidos, respectivamente.

Sobre o Assaí

O Assaí é uma empresa de atacarejo que atende pequenos(as) e médios comerciantes e consumidores(as) em geral que buscam economia tanto na compra de itens unitários, como em grande volume. Com crescimento de 30% em receita bruta em 2020, está presente nas cinco regiões do País com 197 lojas distribuídas em 23 estados (incluindo Distrito Federal). É um dos dez maiores empregadores do segmento privado do país com mais de 52 mil colaboradores e, mensalmente, recebe 30 milhões de clientes em suas lojas. Em 2021 passou a ser listado na Bolsa de Valores de São Paulo (B3), sendo a ação mais valorizada no mês de estreia das negociações, com alta de 402%. Além disso, é negociada também na bolsa de Nova York (NYSE). O Assaí está entre as 20 marcas mais valiosas do país em ranking anual promovido pela Interbrand e está na 17ª colocação entre os maiores faturamentos em receitas líquidas do país.

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Band

SÃO PAULO — Um incêndio consumiu um prédio comercial vizinho a uma casa de repouso de idosos na Zona Leste de São Paulo.

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R7
18/06/2020

SÃO PAULO — Um acidente entre dois carros deixou quatro feridos em um cruzamento da rua Silveira Bueno, no bairro do Carrão, na Zona Leste de São Paulo, na manhã desta quarta-feira (17). Segundo testemunhas, um dos veículos estava em alta velocidade.

Um carro prata com quatro homens dentro trafegava em alta velocidade antes de atingir o outro veículo, guiado por uma mulher. O carro onde estavam os homens capotou com a colisão. Três pessoas ficaram levemente feridas. Já o motorista ficou preso nas ferragens e precisou ser retirado pelo porta-malas pelo Corpo de Bombeiros.

Pela manhã, equipes da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) isolaram a área para limpeza e retirada dos destroços. A polícia agora investiga as causas do acidente.

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R7
25/12/2019 – 21:40

SÃO PAULO — Um acidente envolvendo um carro e um ônibus deixou um homem, de 39 anos, ferido. O caso ocorreu na avenida Conde de Frontin, próximo à estação Carrão do Metrô, na zona leste da capital paulistana, às 11h05 desta quarta-feira (25).

Segundo o Twitter oficial do Corpo de Bombeiros de São Paulo, a vítima sofreu uma fratura na tíbia.

Duas viaturas do Corpo de Bombeiros foram deslocadas para o local do acidente. O homem de 39 anos foi encaminhado para o pronto socorro do Hospital Ermelino Matarazzo e se encontra estável no momento.

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Uma das mudanças é a integração que será feita somente com o cartão BOM.

A partir de 23 de setembro, os passageiros das linhas que circulam por Arujá, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, Poá e Suzano com destino à região da estação Brás do Metrô, na capital, contarão com um novo sistema de operação que, segundo a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU/SP) proporcionará melhor mobilidade e maior fluidez ao transporte metropolitano.

A operação dos ônibus ficará concentrada no trecho com maior carregamento entre essas cidades do Alto Tietê e a região de São Miguel Paulista, na zona leste de São Paulo. Segundo a EMTU/SP, aproximadamente 5 mil passageiros fazem esse trajeto por dia.

Entre São Miguel Paulista e o Metrô Brás, por onde circulam, em média, 1,5 mil pessoas diariamente, o atendimento será realizado por meio da integração entre as linhas metropolitana, somente com o Cartão BOM, sem qualquer custo adicional aos passageiros.

Ainda de acordo com a EMTU, essa nova rede de transporte também propiciará nova opção de destino para moradores de Arujá e Itaquaquecetuba e economia com a tarifa integrada entre as linhas intermunicipais. O intervalo máximo para realizar a integração entre as linhas será de 180 minutos.

Cartão BOM

A EMTU/SP destaca que os descontos na integração serão possíveis somente com a utilização do cartão BOM, que deve ser providenciado o mais rápido possível nas lojas da Autopass e nos quiosques da empresa, incluindo o da estação Brás que funciona das 5h45 às 21h30, de domingo a domingo.

Dois postos especiais, em Suzano e em São Paulo (São Miguel Paulista), serão abertos para atender estes passageiros em data e local a serem definidos.

A integração com o cartão BOM sempre deverá ser feita no trecho de conexão das linhas envolvidas, que é a partir da região do bairro Monte Belo, em Itaquaquecetuba. O principal ponto de integração dos serviços será ao longo da avenida Marechal Tito, em São Paulo.

As alterações também serão comunicadas à população por meio das redes sociais da EMTU, de cartazes afixados nos ônibus e pontos das linhas.

Linhas metropolitanas envolvidas

•038TRO Mogi das Cruzes (Estação CPTM Estudantes) – São Paulo (Metrô Armênia);

•075TRO Arujá (Parque Rodrigo Barreto) – São Paulo (Metrô Brás);

•075VP1 Arujá (Parque Rodrigo Barreto) – São Paulo (São Miguel Paulista);

•076TRO Poá (Terminal Rodoviário Jardim São José) – São Paulo (Metrô Brás);

•144TRO Mogi das Cruzes (Estação CPTM Estudantes) – São Paulo (Metrô Brás);

•242TRO Itaquaquecetuba (Jardim Pinheirinho) – São Paulo (Metrô Carrão);

•242BI1 Itaquaquecetuba (Pequeno Coração) – São Paulo (Metrô Carrão);

•549TRO Arujá (Mirante) – São Paulo (São Miguel Paulista);

•589TRO Poá (Terminal Rodoviário Jardim São José) – São Paulo (Penha).

Mudanças operacionais

A linha 075VP1 que tem como destino São Miguel Paulista será desativada e substituída pela linha 075TRO. O ponto terminal da linha 075TRO será transferido da estação Brás do Metrô para São Miguel Paulista, concentrando o atendimento no trecho de maior demanda de passageiros.

Para chegar ao Metrô Brás os passageiros poderão fazer a integração com a linha 076TRO, por meio do cartão BOM sem custo adicional. A linha 076TRO terá seu ponto terminal transferido de Poá para Itaquaquecetuba, próximo à estação Manoel Feio, da CPTM.

Os passageiros de Poá serão atendidos pela linha 589TRO e para chegar ao Metrô Brás deverão fazer a integração com a linha 076TRO, utilizando o BOM.

A linha 144TRO, com destino ao Metrô Brás, será desativada e substituída pela 038TRO. Para chegar ao Metrô Brás os passageiros de Mogi das Cruzes e Suzano deverão fazer a integração com a linha 076TRO, por meio do BOM.

A integração com a linha 076TRO propiciará uma nova opção de transporte para o Metrô Brás aos moradores dos bairros Mirante, em Arujá, e Jardim Pinheirinho e Pequeno Coração, em Itaquaquecetuba.

Economia

Com a implantação desse novo sistema de operação, os passageiros de Mogi das Cruzes com destino ao Metrô Brás terão uma economia de 11% no pagamento da tarifa.

Os passageiros de Arujá, dos bairros Parque Rodrigo Barreto e Centro, contarão com um desconto de 12% com a tarifa integrada entre as linhas 075TRO e 076TRO.

Os passageiros de Itaquaquecetuba, do bairro Monte Belo, terão uma economia de 25% no pagamento da tarifa para chegar ao Metrô Brás, já que passarão a utilizar a linha 076TRO em substituição à linha 144TRO.

Fonte: G1

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